Mieszkańcy Kamienia Pomorskiego domagali się przebudowy niebezpiecznego skrzyżowania na ul. Dziwnowskiej. Poruszyli tez temat przebudowy chodnika lub drogi rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 107. Petycję złożono za pośrednictwem Mieszkanki Kamienia Pomorskiego z ul. Brzozowej. Odpowiedź Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego nadeszła 20 maja 2026 roku.

Sprawa trafiła na posiedzenie Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy Marszałku Województwa, które odbyło się 28 kwietnia 2026 r. w Gryficach. Komisja zapoznała się z warunkami drogowymi w miejscu skrzyżowania i wydała swoje stanowisko.

Ronda nie będzie

Najbardziej oczekiwana zmiana czyli przebudowanie skrzyżowania na rondo, została wykluczona. Powodem są warunki gruntowe i terenowe w obrębie skrzyżowania. Komisja zwróciła przy tym uwagę, że sama przebudowa i tak nie rozwiązałaby wszystkich problemów: nie zapewniłaby płynnego ruchu dla pojazdów wjeżdżających od strony Grabowa, Żółcina oraz osiedla Chopina.

Zamiast ronda władze województwa rozważają wprowadzenie sygnalizacji acyklicznej. W takim systemie pojazdy z ul. Chopina i drogi do Grabowa ruszałyby po wykryciu przez detektor, a piesi mogliby przejść przez ul. Dziwnowską po naciśnięciu przycisku. Jest jednak warunek: realizacja wymaga porozumienia i wspólnego finansowania przez województwo, powiat kamieński oraz gminę Kamień Pomorski. Kiedy i czy w ogóle do takiego porozumienia dojdzie — pismo nie przesądza.

Jako warunek wstępny poprawy płynności ruchu wskazano też uporządkowanie włączenia ul. Żółcińskiej w ul. Chopina — czyli odsunięcie tego skrzyżowania od drogi wojewódzkiej. To zadanie należy jednak do innego zarządcy, nie do województwa.

Na ul. Dziwnowskiej ma natomiast zostać obniżona prędkość do 50 km/h — jako działanie możliwe do podjęcia niezwłocznie.

Chodnik będzie zrobiony częściowo, ścieżka rowerowa już nie

W kwestii chodnika województwo zapowiada przebudowę na odcinku około 230 metrów — od zatoki autobusowej przy skrzyżowaniu z Żółcinem i Grabowem w kierunku mostu na rzece Świniec. Prace mają zostać zrealizowane w bieżącym roku.

Budowa drogi dla rowerów jest natomiast niemożliwa. Rowerzyści, zgodnie z art. 33 ust. 5 ustawy Prawo o ruchu drogowym, mogą korzystać z chodnika w trudnych warunkach pogodowych oraz na odcinkach, gdzie chodnik ma co najmniej 2 metry szerokości.

Odpowiedź na petycję podpisała Wicemarszałek Anna Bańkowska, działająca z upoważnienia Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego.